チェーンとスプロケット

旧来のチェーンとスプロケットは、Wheelmanからの部品流用だった。このため、チェーンのコマが必ず一個固まってしまって、そこが垂み＆スプロケからの脱落、チェーン断絶の原因になっていた。
今回の改良型チェーン＆スプロケットは、チェーンのコマ数が一個増え、それに合わせてスプロケも専用にデザインされたもの、ということで、チェーン脱落の可能性は下がったはずだ。
これについてはまた距離を走ってみないとどうかわからないが、従来版(04モデル)では少なくとものべ３回、２台のマシンがチェーン脱落を起こしているため、05モデル(G-Motion 2型)用のチェーンとスプロケでそれが改善されていれば言うことなし。