ゴムダンパー増厚計画は、ある意味失敗

以下、G-Motionの話。
直進安定性は確かに増したと思うけど、曲がりにくい(^^;)
今、自分に必要なのは直進安定性よりも右折のしやすさではないか、ということで、ルーバージョイント側の5mmゴムを外し、ナット側（ワッシャーが当たるところ）にだけ5mmゴムを残すことにした。
これでずいぶんよくなったと思う。それでもノーマルよりは気持ち固め。