味の素スタジアムとSkatecycle

ちょっとお誘いがあって味の素スタジアムにG-Motion乗りに行った。
変な車をたくさん見た。
ランドウォーカーの榊原機械の新型機の実機も見てきた。凄いなー、アレｗ
販売価格180万円で、買える値段てとこが凄いｗ
所ジョージと東貴博とアンジャッシュもいました。

久々に乗るG-Motionは……スネ痛ェｗ
１年半以上動かしてなかったのだが、新品ガソリン給油したら一発で掛かった。
E-TONが凄いのが芝刈り機エンジン（のシンプルさ）舐めんな、ということなのかｗ
必要十分程度には動いたが、最後の最後でちょっとトルクが出ないトラブル。
やっぱぼちぼち整備必要かねえ、というとこでお開き。

帰宅後、G-Motion仲間の古川さんが遊びにきたので、二人して２時間ほどSkatecycleの練習に昂じる。
なんか、「いけそうな気がするけどいけない」「乗れそうな気がするけど乗れない」という小憎らしい感を堪能しつつ、二人で交互に乗って突破口を探す。
結局乗りこなせてないのだが、「足を付かずに前に進む距離」の自己記録は更新した（４ｍくらい）。
なんかコレが正解なんじゃね？　という理論は見えてきたのだが、如何せん身体が付いてこないｗ

G-Motionのノウハウはいっぺん忘れたほうが良さそうだよ！（でも坂道を下るときの重心の取り方は同じっぽいよ）
OrbitWheelとは運足が違うよ！（OWも乗れてないよｗ）
前（進行方向）足だけじゃなく、後（蹴り足）も重要だよ！
やっぱ上半身の使い方なんだと思うんだよ！（腕、肩、腰を捻ったのと反対方向に動く様子）

などなど。
乗りこなし動画がBrooklynworkshop自身以外からほとんど出てないところを見ると、やっぱ乗りこなせてる人は世界的にほとんどいないと見た。
また、明確に買ったとはっきり分かってる人は日本国内には僕を含めて３人くらいしかいない様子（欲しい、というブログはいっぱいあったけど、買ったと宣言してるブログは１つ、Twitterでは僕以外では一人）。
乗りこなせた宣言も今のところ見かけないので、今乗りこなせたら日本第一号だと思うｗ

トリックはできなくても全然構わないんだけど（それ以前に乗ることそのものが難しい）、これは乗れるようになりたい。

「夏頃までに乗りこなせるようになったら、それだけで体重がドカンと落ちそうだよね」

禿げ同！禿げ同！禿げ同！
これ、腰を傷めがちな座業の人にとって医療器具（転ばなければ）＆健康器具（転ばなければ）になり得るよ！